信息摘要：
車削加工方法實際上屬于塑料的二次加工方法，由于鐵氟龍PTFE的燒結產品硬度比較低，并具有良好的韌性，因此，可用金屬車削方法加工成鐵氟龍薄膜。車削一般需專用車床，也可用金屬加工車床和木工車床。
車削加工方法實際上屬于塑料的二次加工方法，由于鐵氟龍PTFE的燒結產品硬度比較低，并具有良好的韌性，因此，可用金屬車削方法加工成鐵氟龍薄膜。車削一般需專用車床，也可用金屬加工車床和木工車床。
切削的胚料為燒結成型的PTFE鐵氟龍棒材。這種棒材是一次燒結成型的，內部組織和塑化程度不十分均勻，有時難免夾有少量生料，而且這種棒材隨環境的變化，易于變形，這些都是生產鐵氟龍薄膜所不允許的。為此，PTFE胚料需進行預處理。
預處理可在燒結爐內進行，一般處理溫度為360~380℃，達到溫度后，保溫一定時間，然后緩冷至室溫。對大型胚料可先在327℃下保溫2h，再于5h內下降至250℃以下，再包裹冷至室溫。處理后的胚料放置3~5天后，即可進行車削加工。
PTFE鐵氟龍同大多塑料一樣，壓縮強度高于拉伸強度，一般大到2~3倍，即塑料的壓縮斷裂力恒大于拉伸斷裂力。因此，在PTFE的車削加工中，應很好地設計刀具的形狀和選擇車削條件，以免發生拉伸斷裂。
車削加工用的刀具選用碳素鋼淬火刀具，刀刃要鋒利，前角越大，從力學角度上分析，越有利于發生拉伸斷裂，可相應減少車削力，因此，刀具的前角應在20~30°以上。
如果條件許可，PTFE特氟龍的車削加工應在恒溫環境內進行，因為PTFE隨溫度的變化，尺寸變化比較大。一般加工溫度常在22~25℃下，溫度變化小，可保證薄膜的均勻性。同時車削過程產生的熱量易使溫度發生變化。因此要求薄膜精度高時，切削時要進行噴淋冷卻。冷卻介質一般選用液體氟化物。
車削速度要選擇適當，以防產生過熱來不及冷卻，同時，切削速度也影響薄膜的性能，如光潔度。一般PTFE鐵氟龍的車削速度為90~225m/min。
用車削法加工的鐵氟龍薄膜厚度可達0.04mm左右。這種膜的機械性能較好，而且加工中不加任何物質，雜質含量低，無毒，可用于醫學上。
